苏州露天停车场设计方案[苏州路边停车免费]

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　　明年轨交4号线就要试运行了，到时吴江去苏州就方便多了。

　　嗯，听说吴江几个站点还配套不少停车场。

　　真的呀？那我到时开车到站点上。

　　英雄所见略同！貌似有些还是P+R停车场。

　　科普时间：P+R

　　P+R (Park and Ride)P+R停车场，即换乘停车场，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达目的地，回程再坐地铁到达停车场，驾车回家。实现私家车与地铁的无缝对接。

　　类似于这种，供私家车与地铁“接驳”

　　停车场停满了汽车

　　P+R停车换乘项目计划年底投运

　　按照吴江区P+R停车换乘设施建设项目计划，吴江将建成5个停车场，总计2030个泊位，计划今年12月竣工并投入营运。

　　根据我区《轨道交通4号线吴江段与地面交通换乘设施近期实施规划》，按照站点功能定位分类，确定了松陵大道站和同里站作为苏州市级的P+R停车场，流虹路站、笠泽路站和吴江人民广场站为一般停车场。

　　5个站点共提供停车泊位2030个

　　流虹路站200个

　　笠泽路站500个

　　松陵大道站350个（P+R）

　　吴江人民广场站480个

　　同里站500个（P+R）

目前，相关进度情况如下↓↓↓

吴江人民广场站停车场初步完成建设；

同里站停车场地面部分招标工作已经完成；

流虹路站、笠泽路站、松陵大道站3个停车场设计方案完成初审，确保7月中旬前开标、进场施工。

　　区规划局局长史纲

　　在抓工作措施落实上，将坚持做到“两个到位”、“两个加强”即责任、措施落实到位，加强规划引领、加强工程管理，确保如期完成任务。

　　P+R 如何运营？

　　据悉，P+R停车场的收费将低于社会停车场，具体收费方案正在进一步酝酿中。

无锡P+R停车场收费标准（仅供参考）

　　1 停车时间<2小时,5元/次·辆，不足2小时按2小时计算；

　　2 2小时以外每小时2元/次·辆，不足1小时按1小时计算；

　　3 12小时至24小时，按12小时标准收费，超过24小时重新计算；

　　4 15分钟以内免费。

　　相信在不久的将来这种经济又环保的出行方式，P+R停车场将成为吴江众多有车族的首选。

　　◆本文为吴报君原创，部分内容来源于苏州发布、苏州生活指南，转载请注明出处。

　　◆小编：Pancake

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